モデル名Microcast Spool AMB1520R（溝深さ2mm）商品紹介※2017年3月追加分より超々ジュラルミンシャフトを採用し、より軽量化致しました。リール:ABU Ambassadeur 1500Cスプール:Microcast Spool AMB1520R ブラックハンドル:Sトラッドハンドル 70mm ブラック(プロト) リテーナー:リテーナー B-type クロムスタードラグ:SD-AB-KSTR クロムノブ:ウッドノブ サントスローズウッドノブキャップ:GMノブキャップ(穴なし) クロムABU アンバサダー1500Cクラス用のマイクロキャストスプールです。溝深さ2.0mmのAMB1520Rは渓流のトラウトや海のライトゲームに、溝深さ4.0mmのAMB1540Rは本流域のトラウトやライトなバスフィッシングなどにお勧めです。それぞれのモデルに、専用のマグネットブレーキユニットとオリジナルの4ポイント遠心ブレーキをご用意致しました。また、いずれのモデルも、純正の2ポイントブレーキを装着可能です。※マイクロキャストスプール軸用 ステンレス製 Eリング 内径2.4mm×外径6mmが付属します。Eリングの使用方法はこちらカラーバリエーション・Microcast Spool AMB1520R（溝深さ2.0mm）ブラックガンメタレッドシャンパンゴールドバックビュースペック・基本仕様(材質) スプール部分:超々ジュラルミン（アルマイト加工により着色）シャフト部分:超々ジュラルミン(ハードアルマイト加工)(適合リール) 150Plus，1500C， 1500C IAR， 1600C IAR， 1601C IAR　などOLD（非IAR）モデルにも使用可能1500CAリミテッドには使用不可・重量について(スプール重量)Microcast Spool AMB1520R 　5.2g純正スプール 1500C (15.8g) 　-・ラインキャパシティスプールMicrocast Spool AMB1520R6LB φ0.205mm 40m8LB φ0.235mm 35m山豊テグス（株）様のナイロンライン（VERSATILE DESIGN）を使用して計測いたしました。上記数値ですが、ナイロンラインを用い、スプールリムC面まで巻いて測定しております。使用方法リールを用意します。ハンドル側のユニットを外し、スプールを取り出します。ブレーキブロック（2ヶある粒のような部品）を紛失しないように気を付けてください。取り出した純正スプールから、遠心ブレーキのパーツと、軸の反対側（長い方）についているスプリングを外します。純正の遠心ブレーキを取り付けます。オリジナルの4ポイント遠心ブレーキの場合も取り付け方法は同じです。（弊社製のマグネットブレーキをご使用の際は、付属の樹脂製カラーをはめます。）軸の長い方には、位置出しのためのコイルスプリングを取り付けます。（機械ブレーキの調整を正しくしていれば、このスプリングは無くても良いようです。又、取り付けない方が、スプールに働く抵抗が少なくなるようです。）2600Cエリートのように、シャフト側にベアリング及びコグホイールを付ける仕様の場合には、必ずコイルスプリングを取り付けてご使用下さい。スプリングが無いとベアリングがフレームから外れてしまい、正常に使用できません。遠心ブレーキ、またはマグネットブレーキを取り付けて、組み込みが終了です。あとは、メカニカルブレーキの調整を再度行って下さい。（軸の長さなどが、純正品とわずかに違う可能性があるため）※スプール交換と同時に各パーツも弊社製品にてカスタマイズしております。カスタマイズ詳細スプール:Microcast Spool AMB1520R GMTハンドル:ピュアハンドル 70mm BLK(廃番)リテーナー:リテーナー B-type クロムスタードラグ:SD-AB-KSTR クロムノブ:ウッドノブ サントスローズウッドノブキャップ:GMノブキャップ（穴なし） クロムスプールリムを用いてサミングをしますと、摩擦によりアルマイトが剥がれるおそれがあります。サミングはスプールの糸巻き面で行って下さい。関連商品EリングABU Ambassadeur 1500C用 浅溝軽量スプール Microcast Spool 【AMB1540R：溝深さ4.0mm】#10255 コグホイール　※純正互換品（#1152469）ABU 2500C/ABU SX Hi-speed用 4ポイントブレーキABU 1500C/2500C用 マグネットブレーキ [AMB1540， AMB1520， AMB1520PE]【Avail】スペーサー AMB1520/1540マイクロキャストブレーキ用